Cez víkend sa na okruhu Paula Ricarda vo francúzskom Le Castellet uskutočnilo záverečné podujatie tohtoročných majstrovstiev sveta vytrvalostných pretekov cestných motocyklov – 24-hodinové preteky Bol d’Or. Slovenský Maco Racing Team cestoval do Francúzska s cieľom vybojovať výsledok, ktorý by ho posunul čo najvyššie v konečnom hodnotení šampionátu.
Majiteľ tímu Martin Kuzma neponechal nič na náhodu a okrem tradične dôkladnej prípravy techniky dokázal spolu s manažérkou tímu Denisou Greškovou zabezpečiť aj skvelé jazdecké obsadenie. Na tímovú Yamahu sa okrem Chorváta Martina Vugrinca, ktorý s tímom absolvoval aj predchádzajúce preteky, posadil štvornásobný svetový šampión a víťaz piatich 24-hodinoviek, Španiel David Checa. Tretím pretekárom bol výborný mladý Čech Oliver König, jazdec so skúsenosťami z majstrovstiev sveta Superbike, ktorý aktuálne preteká v šampionáte World Supersport. Náhradníkom bol mladý Švajčiar Yann Damond, ktorý za slovenský tím štartuje v šampionáte Alpe Adria.
Úspech sa dostavil. Maco Racing Team vybojoval ôsme miesto v cieli 24-hodinových pretekov, pričom v triede EWC mu patrila šiesta priečka. Navyše bol najúspešnejším súkromným tímom a zároveň prvým v cieli spomedzi tímov používajúcich pneumatiky Dunlop. Vďaka výsledku na Bol d’Or sa po nie práve vydarených pretekoch v Le Mans a Spa prebojoval v konečnom hodnotení svetového šampionátu na desiate miesto.
Martin Kuzma, majiteľ tímu:
„Naším cieľom pre tieto preteky bolo vybojovať najlepší výsledok sezóny a posunúť sa vyššie v celkovom hodnotení šampionátu. Tréning aj kvalifikácia prebehli v súlade s touto stratégiou a na štartovom rošte nám patrilo 21. miesto.
Do pretekov štartoval Vugrinec a všetko vyzeralo super, no pri pit stope sa na motorke vyskytla porucha elektroniky, ktorá nás limitovala počas celých pretekov. Museli sme preto zmeniť stratégiu, ale všetko prebiehalo v pokoji a pohode. Náš tím má s pretekmi Bol d’Or skúsenosti a vieme, že táto trať je náročná predovšetkým na výdrž motora. Preto sme na to príliš netlačili a postupne sme sa posúvali na vyššie pozície.
Piloti jazdili perfektne, tím pracoval na sto percent a prepracovali sme sa na siedme miesto celkovo a šieste v EWC. Hodinu a pol pred koncom nás však postihla porucha chladiaceho systému, preto sme upravili časy na kolo tak, aby mal motor správnu teplotu. Stálo nás to stratu jedného miesta, ale v triede sme zostali na šiestej priečke. Takto to zostalo až do cieľa.
Bola to krásna práca celého tímu a výborná bola aj spolupráca s Davidom. Bolo na ňom vidieť obrovské skúsenosti z pretekov EWC. Oliver, naopak, dokončil svoju prvú 24-hodinovku a bola radosť sledovať, ako si to užíva. Martin už mal skúsenosti s 24-hodinovými pretekmi, takže mal prehľad o tom, čo sa bude diať. Dobrá skúsenosť to bola aj pre náhradníka Yanna, pre ktorého išlo o prvé zoznámenie sa s motocyklom EWC a systémom týchto pretekov.
Úspech na Bol d’Or nám vyniesol desiate miesto v konečnom hodnotení šampionátu, čo po nevydarenom štarte sezóny v Le Mans a Spa vôbec nie je zlé.
Ďakujem celému tímu za profesionálnu prácu. Veľké poďakovanie patrí aj manažérke tímu za neustávajúcu podporu, rovnako všetkým našim partnerom a Ministerstvu cestovného ruchu a športu.“
Tlačová správa tímu Maco Racing