Nedávno zverejnené články o uzatvorení okruhu Tor Poznaň v nás vzbudili niekoľko emócií a rozpútali mnoho debát. Rozpútalo sa viacero konverzácií a naskytlo sa mnoho otázok… ako je to možné… kto za to môže…atď.
Poďme sa na to pozrieť z iného uhlu pohľadu a ruku na srdce s otázkou… „Môže sa toto stať aj nám?“ Budiš nám Poznaň výstrahou a poďme si zobrať ponaučenie a buďme pripravení.
O čo tam išlo?
O hluk!
Ale čo s tým?
Hluk je všadeprítomný, na pracovisku, v meste, doma a v našom prípade na pretekárskej dráhe. V našej disciplíne je v podstate nenahraditeľný, azda každý jazdec vie podľa sluchu radiť v správny čas prevodové stupne. Ani diváci neradi chodia na preteky elektro motoriek. Ale aj čaro krásneho zvuku motorov má svoje limity. Maximálna možná hladina hluku je jasne stanovená v športových predpisoch:
– https://www.smf.sk/medias/2025/01/TP_Meranie_hluku_2025_update.pdf
– https://www.smf.sk/cestne-preteky-a-skutre-predpisy/
A tak Vás všetkých prosím, neprekračujte stanovenú maximálnu hladinu hluku Vášho motocykla. Používajte len originálne, alebo certifikované výfukové systémy, popr. DB killer.
Chráňme svoje životné prostredie. Nám, ako jazdcom by nemalo záležať na jednej desatine sekundy, ak to ohrozuje podujatie, organizátora či okruh ako taký. To platí pre preteky, tréningy či sústredenia.
A ak ste sa dočítali až sem, prosím venujte pár minút k prečítaniu Environmentálneho predpisu, aby ste poznali všetky vplyvy na životné prostredie.
https://www.smf.sk/materials/supervisor/environmentalny-predpis-smf-2011.pdf
Hluk je jedna, ale nie jediná zložka Environmentálneho predpisu.
Kauza v Poznani ešte nie je ukončená a hrozba stále trvá, preto držme palce vedeniu okruhu, aby všetko dobre dopadlo a aby sa mohlo jazdiť ďalších minimálne 50 rokov.
S pozdravom Milan Dermíšek a Vaša Environmentálna komisia
Ilustračné foto: Pavel Salaba
Zdroj: https://www.roadracing.sk/